破碎機為什麼會出現錘破軸承抱死╃₪·₪₪？
在礦生產中使用的破碎機中│▩₪，通常會說錘破軸承抱死·│◕│✘。那麼│▩₪，什麼是錘破軸承抱死╃₪·₪₪？
所謂軸承抱死│▩₪，是指軸承在執行過程中產生大量的熱量│▩₪，並且不能在短時間內散發熱量│▩₪，導致軸承溫度急劇上升│▩₪，將軸承抱死·│◕│✘。 這種現象在裝置檢修和生產服務現場非常普遍·│◕│✘。 軸承發熱的具體原因如下✘▩◕│◕：
一.組裝不當
1.組裝時│▩₪，軸承外圈與軸承座孔或軸承內圈與軸之間的裝配不當·│◕│✘。
在組裝過程中│▩₪，未打磨內孔並測量尺寸│▩₪，然後更換了新軸承進行組裝·│◕│✘。測試執行後│▩₪，發現溫度升高過高·│◕│✘。 拆卸檢查體積時│▩₪，發現軸承座孔變形│▩₪，導致軸承的外圈受到擠壓│▩₪，從而導致軸承的徑向遊隙變小│▩₪，滾動元件的不均勻旋轉以及磨損增加·│◕│✘。 軸承的內圈與軸之間的間隙太大│▩₪，軸承的內圈隨滾動元件和軸一起旋轉│▩₪，並且摩擦力導致軸承發熱並振動·│◕│✘。
2.組裝過程中對軸承加熱溫度的控制不當·│◕│✘。
當軸承加熱器的溫度在加熱操作期間過高時│▩₪，會導致回火並降低硬度和精度│▩₪，這會升高軸承溫度並導致軸承加劇磨損和損壞·│◕│✘。
3.組裝過程中軸承間隙的調整不當·│◕│✘。
在實際工作中│▩₪，許多裝置有時只能透過手感進行除錯│▩₪，並且間隙太大或太小而無法滿足生產需求·│◕│✘。 如果軸向間隙太小│▩₪，很容易引起軸承發熱│▩₪，加速點蝕│▩₪，甚至導致滾動體卡住或破壞結合； 如果軸向間隙過大│▩₪，動副的衝擊力會增加│▩₪，剛度會降低│▩₪，這會導致執行中的生產·│◕│✘。 異常聲音甚至會導致劇烈振動或損壞籠子·│◕│✘。
二.油封問題
油封是用於密封機械裝置中旋轉軸的油的密封元件│▩₪，並且腔體基本上是靜態的│▩₪，因此油封也稱為旋轉軸唇形密封·│◕│✘。 對於帶有輔助唇的油封│▩₪，輔助唇起到防塵作用│▩₪，並防止雜質侵入以延長油封的壽命·│◕│✘。 但是│▩₪，輔助唇通常潤滑不良且摩擦力高│▩₪，導致幹摩擦並損壞油封│▩₪，因此│▩₪，在安裝雙唇油封時│▩₪，請確保在唇之間的間隙注滿油脂·│◕│✘。
三.差距問題
在組裝過程中│▩₪，如果不仔細檢查墊片的尺寸並進行組裝測試│▩₪，則一段時間後溫度將迅速升高·│◕│✘。 軸承外圈的尺寸由端蓋和軸承座的擋塊決定·│◕│✘。 間隔器的尺寸減小│▩₪，內圈的尺寸將由圓形螺母調節│▩₪，被壓縮│▩₪，軸承的軸向遊隙將變小│▩₪，這將導致其在執行中產生熱量·│◕│✘。
四.潤滑問題
軸承中的油脂不應過多·│◕│✘。 潤滑脂過多會增加摩擦扭矩並增加軸承溫度·│◕│✘。 如果油脂太少│▩₪，將無法獲得可靠的潤滑│▩₪，並且會發生幹摩擦·│◕│✘。 一般而言│▩₪，適量的潤滑脂應為軸承中總空隙體積的1/3至1/2·│◕│✘。因此│▩₪，有必要根據使用要求定期注入適當的潤滑脂·│◕│✘。
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